Grutage d'un mobil-home ou d'un conteneur
Transport & Logistique3 min
Un mobil-home ou un conteneur n'est pas la charge la plus lourde qu'une grue lève. C'est l'une des plus longues. Dix mètres de caisse au bout d'une…
Transport & Logistique
Livraison par camion-grue, conteneur, mobil-home, porteur de 3,5 t : la charge sur la route, puis du plateau jusqu'au sol.
Les fiches de la catégorie
Livraison par camion-grue : où poser le camion, où poser la charge
Transport & Logistique4 min
Le camion arrive, le chauffeur descend, regarde la rue, regarde le jardin, et décide en trente secondes où la charge va finir. Si rien n'a été…
Camion-grue de 3,5 t : ce que permet le permis B
Transport & Logistique3 min
Le permis B autorise un véhicule dont le poids total autorisé en charge (PTAC) ne dépasse pas 3,5 tonnes. C'est la ligne que rappelle…
Un camion-grue est d'abord un camion. Avant de lever, il faut rouler jusqu'au lieu de pose, se garer et se caler : c'est souvent là que la livraison se gagne ou se perd.
La livraison de matériaux, où l'on décide en trente secondes si le big bag va au fond du jardin ou reste sur le trottoir. Le mobil-home et le conteneur, longs et encombrants avant d'être lourds. Le camion-grue de 3,5 t, conduisible avec le permis B, et ce que le poids total autorisé laisse vraiment à la charge.
Avant d'appeler, mesurez la distance entre l'endroit où le camion peut se caler et le point de pose. Cette distance, la portée, décide de la classe de grue bien plus que le poids seul : le calculateur sert à cela.
Les prix et les capacités cités sont des ordres de grandeur, datés, relevés chez ceux qui les publient.