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Camion-grue de 3,5 t : ce que permet le permis B

Transport & Logistique3 minutes de lecturePar la rédaction de camiongrue.fr

Schéma d'un petit camion équipé d'une grue auxiliaire, flèche déployée, avec la portée cotée au solPORTÉE

Le permis B autorise un véhicule dont le poids total autorisé en charge (PTAC) ne dépasse pas 3,5 tonnes. C’est la ligne que rappelle Service-public.fr, et c’est elle qui fixe la taille des camions-grues qu’on peut louer sans permis poids lourd. Au-delà, il faut un permis de la catégorie C1 ou C.

3,5 tonnes, grue comprise

Un porteur de 3,5 t équipé d’une grue n’emporte pas 3,5 t de matériaux. Le PTAC compte tout : le véhicule, la grue et ses stabilisateurs, le carburant, le conducteur et le chargement. Une grue, même petite, pèse sur ce total, et la charge utile restante est souvent modeste. Elle figure sur le certificat d’immatriculation et sur la fiche du loueur : lisez-la avant de prévoir le nombre d’allers-retours.

Un camion de 3,5 t chargé au-delà de son PTAC n’est plus conduisible avec le permis B. La balance du dépôt de matériaux ne ment pas.

Une petite grue, une petite portée

Les grues montées sur ces porteurs sont de petits moments de levage. Le comparateur location-grue.com range le porteur de 3,5 t dans la classe 3,5 t·m.

Concrètement, ces grues sont faites pour décharger le plateau ou la benne à côté du camion : une palette de matériaux posée au pied du mur, un big bag déposé dans l’allée, un petit engin remonté sur le plateau. Dès que la portée augmente, la charge admissible fond. Un big bag de sable d’un mètre cube pèse autour de 1,5 t : à quelques mètres, il dépasse les capacités de ce type de grue. Vérifiez avec le calculateur à partir de l’abaque du camion loué, et avec le poids réel des matériaux.

Le CACES, obligatoire ou non ?

Tout dépend de qui conduit.

Pour un salarié, la réponse est dans le Code du travail : formation adéquate (article R4323-55) et autorisation de conduite délivrée par l’employeur (article R4323-56). Le CACES R490 est le moyen le plus courant de prouver la formation. Une entreprise qui loue un camion-grue de 3,5 t pour ses équipes doit donc s’assurer que le conducteur est formé et autorisé, comme pour une grue plus grosse.

Pour un particulier qui loue pour ses propres travaux, ces articles, qui organisent les obligations de l’employeur, ne s’appliquent pas de la même façon. Mais c’est le loueur qui fixe ses conditions : certains exigent une attestation de formation, d’autres une prise en main au dépôt, d’autres réservent la grue à la location avec chauffeur. Posez la question au moment de la réservation, et faites-vous montrer l’abaque et le limiteur avant de partir.

Ce que la petite grue demande quand même

La taille ne change pas les gestes. Les stabilisateurs se sortent et se calent à chaque levage, sur un sol qui porte. La grue se manœuvre à l’écart des lignes électriques : 3 mètres au minimum jusqu’à 50 000 volts, d’après l’arrêté du 5 juillet 2024. Personne ne passe sous la charge. Et la grue se replie en position de transport avant de rouler : un bras mal replié dépasse en hauteur et en largeur.

Avec chauffeur, pour comparer

Pour une charge lourde, une grande portée ou un passage délicat, la location avec chauffeur sur un porteur plus gros reste souvent la bonne réponse, et pas forcément la plus chère une fois le temps compté. La fiche sur la location avec chauffeur donne les fourchettes de prix publiées par classe de grue.

Le dernier mètre

Au dépôt, avant de signer l’état des lieux : lire la charge utile sur la carte grise, photographier l’abaque collé sur la grue, faire une manœuvre à vide stabilisateurs sortis, et vérifier que le voyant ou le signal du limiteur fonctionne. Si l’un de ces points manque, la location attend.

Sources